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: : : : ナイトスポーツ中村です。 : : : : こんにちは。 : : : : : いつもお世話になっています。 : : : : : ＦＤ４型エアクリ、フロントパイプ、マフラー、パワーＦＣの仕様なのですが、走行中急にエンジンが止まりその後始動しなくなりました。 : : : : : 燃料がエンジンにいってないようなのですが、燃料ポンプは正常に動いています。 : : : : : パワーＦＣをコンピューターに繋いでセンサーのチェックもしてもらったのですが異常はありませんでした。 : : : : : 何か原因になるかわからないでしょうか？ : : : : : お忙しいところ申し訳ありませんがよろしくお願いします。 : : : : 走行中に急に停止と有りますが、それは走っている時でしょうか？何回転ぐらいですか。 : : : : それとも停止してアイドルの時ですか？ : : : : アイドルや渋滞中ならプラグのかぶりの可能性もあります。しかし、ある程度の回転で走行中なら、かぶりは関係ないでしょう。 : : : : そうなると、プラグにスパークが有るかどうかの確認をして下さい。有るようならその次はインジェクターが作動しているかどうかです。そうやって問題の箇所を絞りこむ必用があります。いかがでしょうか。 : : : : 中村 : : : 返事ありがとうございます。 : : : ２速５０００回転辺りからアクセルオフでそのまま止まってしまいました。 : : : プラグはノーマルの７番と９番ですが４本とも全くかぶりはなく燃料が来てないように思います。 : : : インジェクターの作動確認はどうやればいいのでしょうか？ : : : よろしくお願いします。 : : ナイトスポーツ中村です。 : : こんにちは。 : : インテークマニホールドの上部を外し、サウンドスコープでインジェクターの作動音を直接聞く方法。 : : もう一つはオシロスコープをコンピューターのインジェクター配線に接続して、電気信号を確認する方法です。 : : 中村 : 返事ありがとうございます。 : 上記どちらにしても私には出来そうにないので一度ディーラーに相談してみます。 : ありがとうございました。

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