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: : すいません、私も同じような状況になっています。 : : 私の場合は、購入時から付いていたのですが、 : : どうやらFC用が付いているみたいなのです。 : : パイプを加工して付けてありました。 : : 同じ質問となるのですが、他車種（FDにFC用）は流用可能なのでしょうか？ : : FD初期型です。 : : : : こんばんわ今回始めて投稿します、たかおといいます。 : : : 題名どおりなのですが、ツレのエボ２が事故って廃車になってしまい形見にとブローオフを売ってもらう予定なのでＦＤ１型に他車種用のブローオフを利用しても問題ないものなのかちょっと判らないので投稿しました。 : : : ちなみにエボ２のブローオフは社外のものです。 : : : ＦＤ１型はエンジン、タービンともノーマルで、キノコタイプのエアクリに変えてあります。 : エボのブローオフって確かホースの先端に差し込んで取り付けるタイプでしたよね？ : そうであれば、ホースの径が同じならステーを作って簡単に取り付けられますね。 : ＦＤにＦＣ用はパイプの形状が全く違うので、とても取り付け難いように思います。 : どうやって付いているのでしょう？？ : ブローオフバルブって様々な車種用が売られていますが : バルブ本体は共通な場合が多いので : 付きそうな形のものを見つけて流用しちゃうのは問題なしだと思います。

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