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: ナイトスポーツ中村です。 : おはようございます。 : : ナイトスポーツ　中村さま、ＫＹＵＰＩさま : : レスありがとうございます。 : : 中村さま : : お言葉に甘えさせて頂き電話するか、ナイトさんにお邪魔致します。その際には事前に連絡してからお邪魔したほうがよろしいですよね。 : はい、いらっしゃるようでしたら、僕も出かけていない場合などがありますので、是非事前にご連絡ください。よろしくお願いします。 : 中村 : : : ＫＹＵＰＩさま : : 早速、書店に行ってみます。 : : ありがとうございました。 : : : ナイトスポーツさま、掲示板ご利用の皆様 : : : こんばんは。いつも、掲示板を参考にさせてもらってます。（慣れないながら休みに格闘してます） : : : 現在ＦＣの後期を所有しているのですが今回、投函させて頂いたのは点火時期の調整でどうもいまいちロータリーの構造から点火タイミングがよくイメージが湧きません。過去ログでも時々出てはいるもののやはりいまいち理解できません。（特にチューニング時におけるオーバーラップ等） : : : レシプロの場合だとバルブやカム等のリフト量等で動きが直線的なのと経験がありますのでなんとかイメージできるのですが。 : : : どなたかわかりやすく解説しているような書籍などご存知でしたら、またご教授頂ける方がいましたら、教えて頂けませんでしょうか。 : : : 目的は、今サイドポート仕様なのですが最適な点火時期を模索しようと思いまして。勿論、エンジン特性をどうもっていくかにもよると思いますが、どうも先に構造や仕組みがイメージできないと全然イメージが湧かないものですから。 : : : また、点火時期によって負圧が変わったりするものなのでしょうか。 : : : 何分、シロートなものでどなたか、ご教授頂けると幸いです。

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