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Contributor Ｆ★Ｃ 日時 2004 年 5 月 30 日 12:04:41:
こんにちは。
少し教えてください。 現在の仕様は、むき出しエアクリ、純正Ｆパイプ、社外ストレート触媒、
社外ストレートマフラーの組み合わせで、ロムだけ交換のブーストアップとなっています。
コーナーからの立ち上がり時に、アクセルを踏み込んできちんとブースト０.９までかかるのですが、すぐさま０.５まで落ちていきます。
これはアクチュエーターのへたりなのでしょうか？ それともこういうものなのでしょうか？
また上記の症状を改善するのには、ブーストコントローラーが必要なのでしょうか？
アクチュエーターのみを新しいのに変更したら症状はよくなるのでしょうか？
（症状は２速からの立ち上がり、たぶん４〜５０００回転付近だと思います。）
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