Contributor レフド 日時 2004 年 4 月 28 日 00:18:28:

回答先: Re: エンジン脱着後のアライメント変化 Contributor 自称プラいベーター 日時 2004 年 4 月 27 日 12:35:57:

: 早速のご回答ありがとうございます。
: 当方ステアリングシャフトはギヤボックス側しか確認しておらず、そこはスプラインが１本だけ太くなっていたのでハンドル側もてっきりそうであると思い込んでおりました。まずはそこから修正してみようかと思います。

: ありがとうございました。

ギヤボックス側のスプラインを調整するのでしたら、室内からハンドルボスのスプライン調整のほうが楽かと思われます。
私の車はエアバック無しなので有りの車についてはよく解りませんが…

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