Re: W型の吸排気チューン

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Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 4 月 25 日 09:19:54:

回答先: W型の吸排気チューン Contributor ガンバ 日時 2004 年 4 月 24 日 22:14:09:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: 　はじめまして。いつも参考にさせてもらっています。自分はFD3SのW型に乗っているのですが、なぜかW型だけはエアクリーナーとマフラーを変えただけでブローすると聞いたんですが本当のところはどうなんでしょうか?　走るステージはサーキットです。ヨロシクお願いします。

エンジンの構成部品は１型から６型まで、どれかが弱いなんてことはありません。そうなると燃調の問題になるでしょうが、１型から６型までの間でW型のみ燃調や点火の設定が変わっているわけでは有りません。
コンピューターのソフトは半年に１回ぐらいで変更されますが、それはアイドルなどの領域で、基本燃料マップや点火時期などの変更はまったく無いのです。
本当のことを言えば、５型以降のほうが５０００ｒｐｍ以上で薄いぐらいです。
何かの偶然と勝手な噂でそのような話になっているのでしょうが、事実はまったく違います。実際に弊社のお客様や弊社のデモカーでもそのようなことはまったくありません。
気にしないで下さい。
中村


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