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: ナイトスポーツ中村です。 : こんにちは。 : : いつもたいへん参考になる掲示板で助かっています。 : : 早速質問で申し訳ありませんが、3型のFDに手に入る6型のエンジンを載せようと思います。 : : 理由はブローした為です。 : : 過去ﾛｸﾞを色々みたのですが、ベースの３型に６型のエンジンを載せる場合、 : : ６型と３型では配線が違うため（8bitと16bit）、３型の配線（初期型）のものに変更すれば : : よいとありました。 : : ここで疑問なのですが、確か、前期と後期でコイルへの接続するカプラーの : : 形状が違ったと思うのですが。。（その他もありますか？） : エンジンとボディーの間のＩＧの配線は、その部分ではカプラーが共通です。 : エンジンハーネスとそれに伴って補器（ソレノイドとか）を交換してください。 : : : 前期の配線で後期のエンジンとをつなぐことが可能なのでしょうか？ : : 可能という意味はそのまま加工なしでつけられるか？という意味です。 : : また、そのような作業を御社へ依頼した場合の見積をしていただくかは、 : : ﾒｰﾙをお送りした方がよろしいでしょうか？ : はい、弊社金井宛にご連絡（メールでＯＫです）をいただけますでしょうか。今日、明日は定休ですが、明後日にはご連絡できると思います。 : よろしくお願いします。 : 中村 : : : よろしくお願いいたします。

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