[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]
Contributor ねこまんまの憂鬱 日時 2004 年 4 月 02 日 23:47:17:
回答先: デフについて Contributor 青さん 日時 2004 年 4 月 02 日 19:23:03:
どこのサーキットを走るのか、お車はどんな仕様なのか、といったことが分かりませんので参考程度に聞いてください。 わたしのFD5型は給排気系＋ECUのブーストアップ仕様です。
サスはH社のもので、前後8kg（正直サーキットじゃつらい^^; ）です。
タイヤはネオバです。 今は関西在住なので、たまにTIサーキットを走っています。
LSDは2Wayです。
なぜ2Wayかというと、トラクション云々より、ブレーキングを安定させたかったからです。 TIの1コーナー、2コーナーの前でフルブレーキキングすると（両方とも下りで、全開からのブレーキ）、リアが激しく左右に振られてしまいます。
少しでもステアリングを動かすと、一気に飛んでいきそうでブレーキを踏むこと自体が怖かったですね。
そこで2WayのLSDを入れました。
ばねレートが低いせいで、相変わらずピッチングはひどいですが、安定性は段違いですね。 というわけで、安定したブレーキをお望みであれば2Wayをお勧めします。
: ＦＤでのサーキットで走る際にグリップタイムアタックでおすすめのデフは１ＷＡＹか２ＷＡＹどちらを詳細しますか？意見をお聞かせください
FOLLOW UP:
CONTRIBUTE
|