Re: FCのブレーキマスターシリンダ


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Contributor さちFC 日時 2004 年 4 月 12 日 12:40:34:

回答先: Re: FCのブレーキマスターシリンダ Contributor Aspec 日時 2004 年 4 月 11 日 10:07:59:

: : ナイトスポーツ中村です。
: : おはようございます。

: : : FC後期に乗っている者ですが、
: : : ブレーキマスターシリンダの容量を上げたいと思っています。
: : : んで事故車のFDが知人のところ(場所は非常に遠い)にあり、
: : : それ使っていいよとのことで考えているところなのです。
: : : ネット上で集めた情報ですとアンフィニ&カブリオレのマスターバック+
: : : FDorセンティア用を組み合わせというのがありました。
: : : こういうつけ方するということは、FD用のマスターバックって
: : : FCには簡単には付かない(または全然無理)ってことですかね?
: : : 配管類はしょうがないとして取付面に問題あるとか?
: : : どなたかご存知の方おりましたらご教授お願いします。

: : 弊社ではFDのマスターバックをFCに装着したことがありませんから、正確に何が違うかわかりません。
: : 可能性としては、固定スッタットのピッチがちがう。本体が何かに干渉する。ロッドの長さが違う。
: : などが考えられますね。
: : 中村

: 参考までに
: 固定スタットのピッチは同じようですので着かなくは無さそう。
: まあ、干渉とかの問題もありますけど(未確認)
: ロッドの長さも未確認です。

: あと、FDのはマスターからの油圧取り出しが2系統ですが、FCは3系統なんで、配管の工夫も必要かと思います。

中村様、Aspec様、ありがとうございました。
やはり実際やって見ないとということですね。
横着せずに実物見に行きます。
重ね重ねありがとうございました。



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