Re: M.D.I マルチプル・ディスチャージド・イグニッションシステムについて


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Contributor 駄レス 日時 2004 年 4 月 30 日 14:08:52:

回答先: Re: M.D.I マルチプル・ディスチャージド・イグニッションシステムについて Contributor KIN 日時 2004 年 4 月 30 日 12:58:42:

あれってでかいから取り付け場所が困るんですよね…
と言いつつ、本体を手に持って悩む日々…
すみません。駄レスでした。

: : http://www.mmjp.or.jp/ULTRA/products/p_igunition.htm
: : これって効果あるんでしょうか
: : この値段で全く効果なしということもないでしょうが・・

:
: もちろんありますよ。

: M.D.I以外は、全てナイトさんで作業を
: お願いしてますが、どーしてもT側の点火を
: 強化したくてナイトさんのアクセルCDIを外して
: M.D.Iを取り付けました。
: 取付はフェンダー内取付ブラケットを製作している
: 御殿場のショップにお願いしました。

: M.D.Iは、L側の場合1500rpmまで3回点火、
: 4000rpmまで2回点火、4000rpmから上1回点火します。

: 効果は、排気音、トルク感、高回転の伸び等で
: 体感できます。

:  しかし、チューニングの優先順位としては
: 高価なこともあり、後回しにしたほうが良いかも?

: とりあえず、ナイトさんのアクセルCDIを
: 取り付けてみては?
: L側のみでもCDIの効果は体感できます。

:  T側を純正9番以外に交換し、好感触を得ている人
: には、M.D.Iをお薦めします。




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