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Contributor FC初心者 日時 2004 年 4 月 30 日 04:46:57: ＦＣ前期に乗ってるものです。いつもここの掲示板を参考にさせてもらってます。今回は一応過去ログを見た上で質問させていただきます。 今度クラッチ（純正 ー＞ 純正）を交換するのですがフライホイールは状態にもよると思いますが新しいクラッチをつける前に表面を磨いた方がよろしいんでしょうか？（エンジンの走行距離とフライホイールの使用期間は不明ですがコンプレッションの平均がＦ７．６、Ｒ７．４くらいなので１０万キロはいってないと思います、個人の運転としてはサーキット１回とドリフト少々くらいです） フライホイールの残りはどのくらいあれば再使用可能でしょうか？ あと昨日ミッションをはずす際にプロペラシャフトが硬くて抜けなかったのでまた後日やろうと思ってその時は戻したのですが無理にはずさずにミッションと一緒に降ろしたほうがいいですか？それともハンマーなどでたたいてはずしても平気でしょうか？ ご教授おねがいします。
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