Contributor takabon 日時 2004 年 4 月 29 日 18:53:41:
回答先: Re: サーキット仕様から町乗り仕様へ Contributor TI挑戦中 日時 2004 年 4 月 29 日 17:48:39:
ブーストの立ち上がりがよいようで、すぐ正圧にはいろうとするので、それを気にしながら負圧領域でできるだけ走れば本日は良好でした。（約２０km走行）普段の待ち乗りは５kmの距離を乗ったり近場をうろうろという感じです。やはりブースト圧がかかわっているようですね、以前の２０００ｃｃの車では、待ち乗り程度ではかわらなかったのですが、アクセル開度に非常に敏感な車のようですね！！ご意見ありがとうございます。
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MESSAGE : ブーストの立ち上がりがよいようで、すぐ正圧にはいろうとするので、それを気にしながら負圧領域でできるだけ走れば本日は良好でした。（約２０km走行）普段の待ち乗りは５kmの距離を乗ったり近場をうろうろという感じです。やはりブースト圧がかかわっている : ようですね、以前の２０００ｃｃの車では、待ち乗り程度ではかわらなかったのですが、アクセル開度に非常に敏感な車のようですね！！ : ご意見ありがとうございます。
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