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: : : : ナイトスポーツ中村です。 : : : : こんばんは。 : : : : もう見ていませんか？ : : : : ＦＤをサーキットなどで走らせる場合は、まず温度の管理が大切です。特に水温は純正の温度計の反応が悪いですから、その表示を信頼することが出来ません。 : : : : ＦＤを購入されたら、後付けの水温計を装着し、その走行でどれぐらいの温度で走れているかを確認してください。もちろん温度が高ければその時点で無理はやめて、温度対策をして下さい。どれほどの対策が必要なのかは温度次第です。 : : : : 参考にして下さい。 : : : : 中村 : : : レスありがとうございます。 : : : わかりました。まず水温計をつけます。 : : : 最後に質問があるんですが、ＲＸ−７専門誌には : : : ＲＸ−７マガジンやロータリーマガジンがあるとおもうのですが、 : : : どの本(バックナンバーもお願いします)にトラブル防止法や対処法が書いてあるでしょうか？ : : : みなさんのおすすめの本教えてください。 : : ラキシス＠ＦＤ１型です。 : : 私のお薦めは雑誌ではありませんが”ここのＢＢＳの過去ログ”です。 : : 膨大な量があって検索で絞り込む事が大変ですが、 : : ナイトさんが丁寧に答えていらっしゃるので有用な情報がたくさんあります。 : : 一ヶ月分をつらつらっと目を通してもどんなＦＤでトラブルの相談が多いのか分かると思います。 : : まずは夏と冬の代表的な月を選んで見てみる事をおすすめします。 : : そこから出てくる疑問点をキーワードに更に検索してみて下さい。 : : 中古車選びの話題も数多く出てきますから参考になると思います。 : : ＊ネット上の情報ですから出所や信頼性、情報の取捨選択はご自分で判断されるしかありませんが(^^;;; : : 少なくてもナイトさんが直接レスを付けている内容については信頼できると思っています。 : : もちろん他の閲覧者の方々からも有用なレスがたくさんあります。 : : ユーザー側の意見、プロの意見、を整理して受け取れればどちらのレス有効な情報になると思います。 : トラブル対処法では、三推社／講談社の「ロータリーオーナーズマニュアル」てのは、参考になるのではないでしょうか。

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