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Contributor 大阪FD 日時 2004 年 2 月 18 日 11:36:42:
回答先: これって・・・。 Contributor Megu 日時 2004 年 2 月 18 日 02:58:02:
私もあまり詳しくないですが・・・・ オーバーシュートとはある目的の数値に到達する過程にて 目的数値を越してから数値に到達することだと思います ブーストの場合、0.8の設定なら、0.96までいってから、0.8に到達することだと思います 車や設定が0.96までセッティングしてあれば問題ないと思いますが(燃料等) 0.96まで設定されていない状況だと燃料不足などを起こすのではないでしょうか 燃料が足らないとノッキングなどを起こしてブローにつながるのだと思います お車の仕様は、結構ノーマルから離れていると感じますので、CPのセッティング、もしくは ブーストコントローラーの取り付けをすぐにでもなされたほうがよいような気がします セッティングが取れていない状況はエンジンの磨耗を急速に促進してしまうらしいですが・・・・ ご参考になるでしょうか 大事なことは、プロの方にご相談されることだと思います : こんばんは!Meguといいます。 : いつも勉強させていただいてます!ナイトさんふくめ皆さんにお聞きしたいのですが、 : 先ほど2−3でフル加速して、ブースト圧のピークが0.96まであがってしまったのですが、これって平気なのですか??過去ログをみてもいまいちよくわからなくて・・・。車の仕様は、マフラー交換、純正交換タイプのエアクリ、スポーツ触媒と、ほとんどノーマルなので0.96は心配です。。。これってオーバーシュートってヤツなのですか? : みなさんにはすごい失礼な質問かもしれませんが、オーバーシュートってようはどのようなものなのですか??オーバーシュートするとエンジンによくないのですか?? : また、ノックとはどのようなときにおこるのですか??起こると危険な状態なのですか??? : 単純な質問でお恥ずかしいのですが、なにぶん初心者なのでよろしくご教授ください!
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