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: : こんにちは。先日、事故ったＦＤの件で投稿させて頂いたロリータ７です。皆様のアドバイス、嬉しかったです。ありがとうございました。実は私、パソコンをさわること自体あまり馴れておりませんので、もし御無礼があったならお許しください。 : : で私のＦＤなんですが、板金屋に見積もりを依頼したところ、やはりエンジンをおろさなければ修理出来ない程の重傷で、修理代金も仮に中古パーツを寄せ集められたとしても、言い方は良くありませんがヘタをすれば�T型のＦＤなら買えてしまうくらいはかかってしまうみたいです。（もっとも中古パーツのことがあるので、正確な値段は今の段階では見えてこないのですが）なので自分なりに色々悩みましたが、やっぱり車は治そうと思います。板金屋のオヤジ自身も「おっちゃんがキッチリ元に戻したる」と言っているので・・・・。 : : ええ、車は治します。　ただ実は私、正直言って、ただでさえ貧困に喘ぐ中でのＦＤ生活だったため、そんな大金パッとは出ないんですよね。なので、それなりのお金を貯金しなければいけないのです。まあ私の懐具合を言っても仕方ありませんが、やはり時間はかかってしまうでしょうね。つまり修理代金が貯まるまでの間（最低半年はかかります。ヘタをすれば一年くらいはかかってしまうかも・・・）ＦＤは潰れたまんまで置いておかなければいけないのです。 : : 今回あつかましくも投稿させて頂いた趣旨はその事に関する質問なのですが、聞いて頂けるでしょうか・・・。まず一番の疑問はと言えば、やはりたまにはエンジンをかけてアイドリングした方が、何もせずに放って置くよりは良いモノなのですか？仮にそうした方が良くても、問題はオイルクーラーが潰れていて、エンジンかけるとポタッポタッという感じでオイルが漏れてしまうのです。なのでエンジンにとって余計危険な気がして、一寸車を動かすためにエンジンをかけなければならないような時は、ヒヤヒヤしています。そこで私なりにどうしたら良いもんかと頭を捻り・・・とりあえずオイルクーラーだけは治してしまおうという事に思い至リ、その旨を板金屋に電話で相談してみたのですが、「物理的に無理や」と言われ却下されてしまいました。なにか良い方法は見つかりませんでしょうか。そしてエンジンのみならず、車全体を考えて、なにかケアするべき事はあるでしょうか。 : : それでは皆さん、事故にはくれぐれも気を付けてロータリーを楽しんで下さい。チューニング指向の皆さんにとっては全く役に立たない話を投稿してしまって済みませんでした。 : : 直すことにしたんですね。がんばってください。エンジン下ろして板金してくれるのであれば、フレームはきちんと戻りますよ。将来、戻ってきた愛車は、今まで以上に愛着がわくでしょうし、自分のいうことをよく聞く車になることでしょう。 : 高い修理代に見合っただけの何かが得られると思います。 : 物はお金で買うだけではありませんからね。いい板金屋も見つかったようですし。今後のカーライフに向けていろいろ得るものがあると思います。 : で、エンジンの保管についてですが、私の個人的な意見からすると、特に無理に回さなくても今はそっとおいといてやるだけで、十分将来復活すると思いますよ。 : でも、こういうことは、やはりナイトスポーツさんに聞くのがベストだと思いますので、そちらを参考にしてください。エンジン屋の意見が一番参考になると思います。

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