Re: ありがとうございます


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Contributor HIDE 日時 2004 年 2 月 12 日 17:45:02:

回答先: Re: アイドリング不調 Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 2 月 12 日 17:26:25:

: ナイトスポーツ中村です。
: こんにちは。

: : いつも参考にさせて頂いています。
: : FD4型に乗っています。
: : アイドリングが1200回転位になってしまったので調整してもらうべく先日ディラーに持ち込みました。
: : 結果、AASは閉まりきっている為、調整は出来ず治すには部品交換が必要と言われ、部品代だけで7万円と言われました。
: : 少し疑問に思いましたので質問させてもらいます。
: : アイドリングが上がってしまう原因として他の要因は考えられないのでしょうか?
: : AASの部分て壊れやすい箇所なのですか?

:
: そのスロットルは純正の無改造ですか。
: もしもそうでしたらスロットルが原因でアイドル回転数が下がらないと言うトラブルはほとんどありません。
: 考えられることは、お車が4型とのことですので、インマニのガスケットの破損によるエアー漏れでアイドルが下がらない。4型の途中まではガスケットが紙系だったのです。その後メタルになりました。
: お車をリフトで上げて下から確認してください。
: また、ガスケットでなくてもソレノイド関係の細いホースが外れていて、そこからエアーを吸っているとアイドルが下がりません。
: どちらにしても部品を購入する前に確認してくださいね。
: 中村

早速のご回答ありがとうござうます。
スロットル部は純正で無改造です。
もう一度よく調べてもらいます。



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