Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 2 月 12 日 09:13:28:

回答先: FC3Sにインナーサイレンサーはよくない！？ Contributor blackbox 日時 2004 年 2 月 12 日 01:13:40:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: 　こんばんは。毎度毎度質問はして学習する日々が続いています。私は平成３年式の
: FC３Sに乗っています。このたび、マフラーを交換しようかと思っていてインナーサイ
: レンサーを使用して保安基準をクリアーできる程度のマフラーにしようかと思ってい
: ます。これまた知人に聞いたのですが、ロータリーは排圧が高いからインナーサイレ
: ンサーは使わない方がいいという指摘がありました。出口が110パイぐらいのものに
: しようかと思っていますが実際はどうなんでしょうか？そういえば、シルビア系とは
: 違ってあまり街中でインナーサイレンサー付けているロータリー車って見ないと思う
: のですが…。近所の目もあるので走る時以外はインナーサイレンサーを付けておこう
: かと思っています。よろしくご指南下さい。

排圧が高いとエンジンに悪いとか、タービンが壊れるとか言いますが、決してそのようなことはありません。

燃焼の終わった排気はＥＸから外に出されますね。マフラー次第で９０％出る場合もありますが、マフラーの効率が悪ければ５０％しか出ない場合もあるでしょう。もしも９０％の状態にセッティングを合わせたとしたら、インナーサイレンサーを入れて効率が悪くなったら、再度それにあわせてセッティングをしないと、それでなくても新規エアーの入る量が少ないのですから、エアーは少なく燃量は濃い状態になって、エンジンはふけないだけでなくアフターファイヤーやギクシャクする動きもするでしょう。でもそうなるだけでエンジンが壊れるわけではありません。
排圧が高いだけでエンジンやタービンが壊れるなら、純正マフラーの車はどうするのでしょうか。
インナーサイレンサーを入れてパンパン言わせるのもマフラーに悪いかもしれませんから、それなりに静かに走れば大丈夫ですよ。
中村

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• ありがとうございます！ blackbox 2004/2/13 00:05:36 (0)

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