Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 2 月 05 日 15:51:09:

回答先: サーキット走行後のメンテナンスについて・・・。 Contributor とも！ 日時 2004 年 2 月 05 日 13:01:24:

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

: サーキットデビューしたのですが・・・。走行後のメンテナンスやチェック方法が分かりません！ＦＤを長く壊さないように乗りたいためアドバイスお願いします！！ちなみにＦＤ６型吸排気系交換のブーストＵＰ仕様で筑波1000を30分3本走りました。

どれぐらいのタイムでどれほど温度などが上がったのかがわかりませんが。

一般的に言えることは、

３０００ｋぐらいでエンジンオイルの交換、もしくは２-３回の走行で交換。
ミッションオイルは２回の走行で交換。
デフはかなり持ちますが、精神衛生上良くないですから、５-６回で交換してはいかがでしょうか。
ブレーキオイルも１回で交換ですね。
それらの作業をしながら各部の点検をして下さい。
冷却水の量やプラグの劣化状況、オイル漏れやヒットしたところが無いか、パットの残量もチェックしてくださいね。
中村

オイル交換のタイミングは、走行状況や車の仕様にも大きく左右されます。絶対に上記のようにしなければならないと言うことではありません。参考にして下さい。
中村

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