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: : : はじめまして、こんにちわ。 : : : 私はＦＤ�T型で、マフラーと足回りのみ交換しています。 : : : 剥き出しタイプのエアクリーナーを中古で手に入れたのですが、 : : : よくラジエーターの熱を吸ってエンジンに良くない、と聞きます。 : : : 遮熱板を自作している人なども居るようですが、実際には必要でしょうか？ : : : 街乗り仕様で、サーキットは走りません。 : : ------------ : : norihonです。 : : 私のFD-4型は、インダクションボックスを装着していました。 : : やはりエンジンルームの熱をもろに吸ってました。 : : 2回目の車検くらいの時期に、エアーポンプが壊れました。 : : 修理に出したディーラー曰く、エンジンルームの熱気を吸ったせいとの事．．． : : 純正のエアクリーナとエアダクトを装着しました。 : : ナイトさんのデモカーを見ると、ラムエアインテークによって外気を取入れてますよね。 : : やっぱり剥き出しのままは、良くないのではないでしょうか。 : : Supliです。 : チュ−ニングの基本である吸気温度を下げるという観点から考えると、剥き出しのエア−クリ−ナ−のメリットはありませんよ。 : 当たり前ですが、メ−カ-はその辺を抑えています。 : しかし、完全にエア−クリナ−周辺を密封し、外気を取り込める場合を除いては。

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