Re: ブーストアップ仕様


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Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 2 月 04 日 09:36:54:

回答先: ブーストアップ仕様 Contributor 子連れ狼 日時 2004 年 2 月 04 日 07:32:10:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: 現在、4型のFDに乗っていて、マフラー交換・メタリットプロ・デュアルチューブ・剥き出しエアクリーナー・CPUノーマルの状態で、貴社のスーパーU2・P−FC・ブーストコントローラーを取り付けブーストアップを考えているのですが、安全なブースト値はどのくらいでしょうか?

1K以内ですよ。


見込める馬力はいくらほどでしょうか?


1Kでマフラーがストレート構造なら340−350馬力ぐらいでしょう。

また、別件ですがブーストアップ前の状態で燃料ポンプを容量の大きい物に交換した場合、都合の悪いところがあるのでしょうか?走行距離が83000kmでそろそろ交換をと考えているのですが・・・。

20B用などなら問題ないですが、GTR用などを使うと、基準燃圧が上がってしまい、全体的に濃くなってしまいます。しかしP−FCでしたら、すべて補正が可能ですから、そういう意味では問題ありません。チョッと手間がかかりますけどね。
中村




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