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: : : こんにちわ。私自身はＦＤに乗っています。 : : : 先日、８乗りの知人がアイドリングからのエンジンロックを起こしたそうです(シフトをバックに入れたままサイドを引いた状態で、私がかけた携帯に出て話しているうちにクラッチをポンッと離したらしい；)。それ以後、あくまで体感ですが、ややフケが甘くなった気がする。シールにダメージが？？との事。 : : : 　 : : : アイドリングの回転は、知人曰く９００ぐらいだったそうです。 : : : それぐらいの回転からのロックでも、シール類にダメージは出るんでしょうか？ : : : シール類のダメージでブローと言うほどのダメージには至らず、ややパワーダウンといった微妙なダメージはありうるんでしょうか？ : : : 知人は、私には一切責任は無い。自分の不注意だから気にしないでー。と言っているのですが、自分のかけた電話が元でもあり気になっています。それに、自分自身もロータリーに乗っているので知っておきたく。 : : : ナイト様、もしくは詳しい方、よろしく手ほどきお願いします。 : : 単に、エンストでかぶり気味なのでしょう。それでダメージがあるようなら、2000回転で不具合が、8000回転まで回したら世界中の車がブローですね。 : : ナイトスポーツ中村です。 : こんばんは。 : そのようなことは決してありませんから、まったく気にしないで下さい。 : 中村

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