[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]
Contributor シアン 日時 2004 年 2 月 26 日 08:41:16:
回答先: Re: 突然の質問で恐縮です。 Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 2 月 24 日 10:07:42:
中村様、有難うございました。 : ナイトスポーツ中村です。 : おはようございます。 : : こんにちは、突然ですがご教授頂ければ幸いです。 : : ロータリーは燃調が濃すぎても壊れると聞きますが : : それはどういった理由からなのでしょうか? : それは僕も初めて聞きました。 : : : 当方FD4型 メタリット・砲弾マフラー・社外フロントパイプ80パイ・ : : 前置きIC・P-FCですがノック防止のため2000〜8000 : : rpmで5%ほど燃料を濃くしているで気になりました。 : : 出来ましたら給排気を変更した際のA/Fの平均的な誤差を : : 教えて頂けないでしょうか? 燃料の濃すぎによるメタリットの : : ダメージも気になります。 : : 宜しくお願い致します : 燃調が濃すぎると未燃焼ガスが触媒部分で燃焼し、担体の温度を上げて破損にいたります。 : 濃い燃調でアクセルを締めると、一時的に触媒部分で空気の量が増え、浄化の化学反応が増えます。この化学反応の時に反応熱が発生し、1100度以上に温度が上がる時があります。これによって担体内の箔が破損するのです。 : 参考にして下さい。 : 中村
FOLLOW UP:
CONTRIBUTE
|