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Contributor ヒロト 日時 2004 年 1 月 25 日 14:50:13:
大分でFDに乗るものです。お聞きしたいことがあります。アイドリングがいつも不安定です。よく行く店の店員さんからは「触媒抜いたから俳圧が低くてそうなるんだよ。」と言われるんですが自分でははっきりとした原因がわからず納得いきません。車は４年式のタイプRでエンジンノーマル、純正インタークーラー、吸排気（メイン８０Φ砲弾ストレートとパワーフロー）＋触媒レスでコンピュータは入れてません。走行が１３万キロでノンオーバーホールです。オーバーホールするべきではあると思っているのですが、今夏にはマツダのリビルトエンジンに載せかえる予定です。現時点で何か改善方法があれば教えていただけないでしょうか？
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