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: FDにSR3＋無銘ローポジレールで使ってます。 : 不便はいろいろありますが、使えなくはないです。 : ・右肩サポートがドアに干渉してドアが閉まりにくい。 : ・右わき腹サポートがドアに干渉して小物入れが開けにくい。 : ・左ももサポートがセンターコンソールに干渉してスライドが渋い : ・左右いずれかのシートバック調整ダイヤルは外さないと前後スライド不能 : ・調節ダイヤルの有無にかかわらず、4点は軽くヨレた状態で装着することになる : ・シートベルトの3点と4点を共存させた場合、右にダイヤルあると非常にジャマ : ・かといって左にあると4点はかなり無理な締め方になる : ・シートバックの調節はクルマから降りないとほとんど無理 : ・私は身長175cmですが、これ以上シートを後ろに下げるにはさらに調節ダイヤルまわりに加工がいりそう。（シートレールによって違うかも） : といった感じ？ : 調節ダイヤルを左右とも外して、余ったシャフトを適当なとこまでちょん切ったところにボルトをたてて調節ダイヤルの代わりにすることによって、スライド量増加・シートベルト問題・座った状態でのシートバック調整できるようにならないかと考えています。 : 純正は柔らかすぎて変にクルマの挙動が増幅されて伝わる、もしくは伝わらないのと、そこそこ攻めると半ケツはみ出ながら運転するのが不満でした。 : あと、座面がやわらかくて沈みこむぶん、やたら玉の裏あたりが蒸れてたような覚えが(^^; : で、SR3に変えて、座面の硬度・サポート力はそこそこ満足していますが、リクライニングの使い勝手から考えるとリクライニングはほとんど不要・・・ : フルバケにしてたほうがよかったと思っています。 : 参考になりますでしょうか？

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