Contributor おじんのロータリーのり 日時 2004 年 1 月 24 日 00:16:23:

回答先: タコメーター取付けについて Contributor osamu 日時 2004 年 1 月 23 日 21:54:26:

: 　オートメーターを取り付けたいのですが、回転信号を純正メーターから取る時、どの配線に割り込ませればいいのでしょうか？
: 分かる方いましたら教えて頂きたいのですが、お願い致します。

でしゃばってすいません。過去何度かお世話になっていますので、参考になれば幸いです。
お車が分かりませんので、ＦＣとして（ＦＤも同じ？）お話しします。
オートメーターはＥＣＵに対応していないと思いますので、ＬかＴ側のコイルに（年式によって違うそうです。）１極（ギボシ）端子の回転信号のチェック端子（過去ログにもあります）がありますので、ここから取るのが一番確実です。また、純正メータはハウジングとボディー間のアースがちゃんと取れていないとふらついたり、突然０表示になったり、正確に表示しなかったりします。
実際私のＦＣがそうでした。もしかしたら別の原因かもしれませんが、純正のアースをはり直したら症状が消え、後付けの社外メータ（信号チェック端子から取っている）とほぼ同じ表示をするようになりました。これは、関係なかったですね。すいません。
では、では。

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