あぁ Σ(´Д`lll)


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Contributor FCもうすぐ1年 日時 2004 年 1 月 23 日 23:55:50:

回答先: Re: さっそくのお返事ありがとうございます. Contributor Aspec 日時 2004 年 1 月 23 日 23:44:49:

そうか!ダッシュポットとワックスアジャストスクリューを勘違いしていましたか…
大変失礼しました。

はて…
そうしましたら、ダッシュポットの役割は…?
急なアクセル操作に対する緩衝材みたいなものでしたっけ?
ダッシュポットの調整法というのも
分かるかたいらっしゃったらお教え願えますでしょうか?
アイドル調整のように、自分でできるものなのでしょうか?

あ、あと気づいた事がひとつ。
色々調べてみると
アイドル調整をした後は、ECUの学習リセットのために
バッテリーのマイナス端子を外すと説明してあるサイトがちらほらありました。
まず、実際その必要があるのかどうかの質問と

もし、アイドル調整をした際に
しかるべき手順として
バッテリーマイナス端子を外すのだとしたら
時計とか、カーオーディオの設定も一緒にリセットされるはずですよね?

思い返せば、ディーラーから返ってきたときに
当然バッテリーを一度外してると思っていたのですが
時計もオーディオもリセットされた気配はなかったので
少し疑問を感じた覚えがあります。
時計くらいは調整してくれた可能性があるかもしれませんが
オーディオのEQ設定まで残ってるというのは
どうもバッテリー関係には手を出していないように思えます。
すると、アイドル調整も怪しくなってくるような…。

っと、まぁ機器の勘違いをするような初心者の考えることなんですが
だんだん気になってきたので一応質問してみました。

どうぞアドバイスよろしくお願いします。



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