MESSAGE
: : : : : : : : プラグコードetcを交換したということは火花が飛んでないのを確認されたのでしょうか？ : : : : : : : はい。一つずつ確認してみました。 : : : : : : : 火花は飛んでます。 : : : : : : 交換前は火が飛ばなくて、交換後正常に火が飛ぶが始動しないってことですか？ : : : : : : また火は飛ぶがプラグがかぶってる状態ですか？それとも全くプラグが濡れてないのどちらでしょう？ : : : : : : またアーシング直後ということですから、元には戻してみましたか？ : : : : : : アーシングで関係するとしたら電気系ですが、ヒューズ類の異常を確認してみたほうがいいと思います。 : : : : : 火は飛んでいるけどプラグかぶってる状態だと思います。プラグを乾かして燃料を飛ばして、またプラグを差してエンジンを掛けるけど掛からない・・・何度かこの作業を繰り返してみました。アーシングを外してヒューズ類、確認してみます。 : : : : カブっているとして、そこまでカブると燃焼室もある程度乾かさないとムリだと思いますよ？ : : : : 一度、プラグを全部外して、ＥＧＩヒューズも抜き、クランキングをしばらくして観想させてからちゃんとしたプラグを取り付けて始動してみましょう。 : : : : 乾燥させる際に、クランキングしながらプラグホールに手を当ててみて圧縮があるかどうか確認するのも忘れずに！ : : : はい！分かりました。とりあえず、プラグは新品発注済みです。クランキング後、プラグは抜きっぱなしにしてます。圧縮はどういうふうに確認したら良いのでしょうか？宜しく御願いします。 : : : : あくまで簡易的な方法ですが、クランキングして各プラグホールからシュポシュポ吹き出てくれば、取りあえずはＯＫかな？ : : まったく出てこないようだと、見込みがないですね。 : はい！分かりました。有難う御座います。 : プラグが届いたら、やってみます。

ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。（任意）

あなたのホームページ ＵＲＬ	:
あなたのホームページの題名	: