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Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 1 月 16 日 17:30:13:
回答先: 排気温度警告灯の点灯について。P-FC装着車 Contributor まさみ 日時 2004 年 1 月 16 日 00:18:21:
ナイトスポーツ中村です。 こんばんは。 : 御社データ入りP-FC付き4型FDに乗っていまして、 : マフラー交換以外は、エンジン系はノーマルです。 : 御社データにを導入して、吊しの頃にはなかったのですが、 : 街のりで、不定期にノッ久の数値が跳ね上がります。 : 100弱です。出るときはフルブースト加速時とかでなく、 : アクセルを抜いた時、ハーフスロットルで街のりで少し加速した場合などで、 : 症状が出ます。 : 先日バッテリーを新品に交換したところ、ノック値はだいぶ落ち着きましたが、 : 完全には消えません。 : バッテリー交換前は普通に街乗りしても、80台が連発していました。 : 振動を誘発するようなパーツは一切つけていなく、ノーマルで : ちょっと不思議です。原因は何が考えられるでしょうか? 減速時にノックの表示があるとしても、実際にノックは出ていません。バッテリーで変わったのですか。 すみませんが、お電話をいただくことは出来ますか? 状況を伺いたいのです。金井宛にお願いします。 : 御社仕様を導入当初から、若干ですが、ノック値はあがりやすかったです。
: あと、現在の仕様ではじめてサーキットに行きましたが、 : 排気温度警告灯が2,3週走るとつきっぱなしになります。 : 気になるので、クーリングを入れると、消えます。 : しかし、再度走り込むと消えます。 : このような症状で、触媒等は大丈夫でしょうか? : ちなみに、このときは水温はこの時期なのでほぼ90度以下、そのときの最高水温93度 : その他データは正常でした。プラグも新品交換後数百キロです。 : ご教授のほどよろしくお願いいたします。 はい、警告灯についてもうかがわせてください。もしかしたら燃調が合っていないのかもしれません。 お手数をおかけしますが、よろしくお願いします。 中村
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