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: : : : ナイトスポーツ中村です。 : : : : こんばんは。 : : : : : 先日中古車を購入したのですが、その車にはパワーFCとコマンダーがついていました。モニターしていると、アイドリング時に点火時期がー５とー２０前後の数字が出ていました。アクセルを少し開けるとプラスになります。発進時に息つきするのでもしかしたらこれのせいかなと思ってます。アイドリングは８００回転前後で安定しています。 : : : : ＲＥのアイドル付近の点火時期はＬ側が上死点後の５度、Ｔ側が同じく２０度です。これが走り出して１０００ｒｐｍを超えると、上死点前に変化します。 : : : : おっしゃっている状況であっていますよ。 : : : : 息つきは別の理由だと思います。 : : : : 中村 : : : お返事ありがとうございます。他の原因とは何が考えられるのでしょうか？ちなみにスロットルセンサーはどれぐらいの電圧が正常なんでしょうか？ : : ナイトスポーツ中村です。 : : こんばんは。 : : 情報が少ない為に、息つきするというだけでは、あまりに漠然としています。 : : 個人で見るのでしたら、まずはプラグのチェックからではないでしょうか。 : : スロポジの出力はナロー側が１Ｖ以下、フル側は更に低い電圧です。例えばナローが０．９でフルが０．７と言うようにです。 : : まずは純正コンピューターを装着してはいかがですか。そうすればモニターをかけて、問題箇所も記録から探せますよ。 : : 中村 : : ありがとうございます。一度点検相談にそちらに伺いたいと思います。

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