Contributor nobu 日時 2004 年 1 月 12 日 12:41:33:

FD２型のATに乗っているnobuといいます。

先日、高速を快調に走行中、長い上り坂に差し掛かったのでアクセルをふかしたのですが、効くはずのターボも効かず、キックダウンも起こらず、３０００回転以上ふけなくなってしまい、全く加速をしなくなってしまいました。SAが近かったので、そこまでその状態で走っていったのですが、HEATランプが点灯し、水温計の警告灯も点灯しました。
SAに到着し、停車の為ブレーキをかけたら停車とともにエンジンも止まってしまいました。その際少し焦げ臭い臭いが・・・
その場で点検しましたが、オイル・冷却水とも問題なく原因がわかりません。
プラグは交換後２０００キロも走っていません。オイルは先週変えたばかりです。
全く予兆も、異音も、白煙の上がることも無く、すーっと力が抜けていくような感じでした。
停止後、何度かエンジンかけてみましたが、凄い振動がありアイドリングも３００〜５００の間で安定せず、オイルか何かの焼ける臭いがあり、しばらくすると止まってしまいます。
これはエンジンブローなのでしょうか？
そうでなければ、自分で整備できるところは自分でやりたいのですが・・・

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  • Re: ブロー？ ナイトスポーツ 2004/1/12 13:25:34 (0)

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