Re: プラグの点検・清掃


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Contributor 田舎暮らしのsilver7 日時 2004 年 1 月 03 日 02:53:55:

回答先: Re: プラグの点検・清掃 Contributor 三瓶 日時 2004 年 1 月 02 日 21:40:22:

: : 明けましておめでとうございます。いつも参考にさせていただいてます。さて、さっそく質問ですが、正月休みということで時間もあったため、初めてロータリーのプラグの点検をしようと思い、以前ナイト様で購入したプラグレンチを用意し車に向かいました。実際やってみて、下側の2本は比較的簡単にはずせたのですが、上側の2本(純正プラグコードの青い方)がうまく外れません・・・というかソケットははいるのですが周りの配線が邪魔をしてラチェットが入らず、プラグをまわせませんでした・・・私のやり方がマズイのでしょうか?どなたかご教授いただけないでしょうか?よろしくお願いいたします。
: : 車はFD3S6型マフラーのみ交換車です。

: 一般的には上側の方が簡単だと思います。あらかじめソケットとラチェットとをハメテ?から作業するのが普通だと思います。最初にソケットをプラグにかぶせてからラチェットをソケットにハメテいるのでしょうか?その方法だと随分やり難いのでは?不器用でドン臭く今までタイヤの空気さえ入れたことの無かった自分でもFDを買ってからプラグを自分で交換するようになりました。なぁにコツさえつかめばわけないですよ!頑張って下さい。

こんにちは。田舎暮らしのsilver7です。
そこは、ソケットとラチェットの間に、ボディとのクリアランスが少しとれるくらい短い、エクステンションを入れれば簡単に外れますよ。
参考になれば。



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