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: : : : RX-7と末永くつきあって行くにはどうすればいいのでしょうか。 : : : : : : 特別な事はありません。オイル交換やエアークリーナーとかプラグのメンテナス、それらをきちんと行えばＲＥは長持ちします。 : : : 特にエンジンの寿命にはエアクリの能力が効きますので、大きなチューニングをされないなら、必ず純正のエアクリを使用してください。 : : : また車のコンディションを知ることが大事です。その為には水温計とブースト計だけは後付けをお奨めします。そして水温を上げないように注意してください。 : : ナイトスポーツ中村です。 : おはようございます。 : : : なるほど・・・・・ : : 購入後に自分で水温計、ブースト計は取り付けました。 : : 夏場は最高で１２０℃近くまであがって、非常に焦りました。 : たとえ負荷がかかっていなくても１２０℃はダメですよ。それを行うとエンジン内部のＯリングがだめになってＯＨしなければならなかったりしたり、ハウジングが反ってＯＨになったりします。１００℃以下で使ってください。渋滞で温度が上がるならファンの設定温度を下げたり、それでも下がらなければ何かの問題があるのです。それを見つけないとエンジンはあっという間に寿命が来てしまいますよ。 : : RX-7はたとえば、この冷却のように弱い部分も多々あると思います。 : : たとえば、純正ではここの部分はちょっと難があるとか、容量不足、とかありましたら、簡単でいいのでご教授お願いしたいのですが・・・・ : 水温とプラグです。水温は上記のとおり、プラグは４気筒レシプロの倍以上スパークをしていますから、その分寿命も短くなります。ダメなプラグでの走行は触媒の寿命を千縮めます。 : : それにしても、エアクリとは非常に盲点でした。 : : しかし、今のところ私は純正です。 : : 次回のオイル交換でお邪魔したいですし、車検もお願いできるのでしょうか。こんな事言うのもなんですが、私の車のかかりつけのお医者さんみたいな形でお願いしてもよろしいのでしょうか？？？（４月に引っ越してきたばっかりで・・・・） : はい、喜んでお引き受けします。 : : : あ、それとHPで中村さんの発言を引用させていただきたいのですが。 : : 私は街乗りをメインにRX-7に乗っていますが、この方向性でHPを作っていこうと思っています。 : : また、リンクもはらせていただければ幸いです。 : : 以上よろしくお願いします。 : はい、こちらこそよろしくお願いします。 : 中村

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