ECUの水温、ECUの配線について


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Contributor KENKEN 日時 2002 年 11 月 03 日 01:30:06:

FC3S後期に乗っているものです。今日VFC-MAX(ECU取りの水温計)を取り付けました。
どなたかFCにVFC-MAX付けた方いらっしゃませんかね?
取り付けてしばらくアイドリングしてると100度を超えてしまいました。
おかしいなと思って色々試してみるとライトを点灯すると水温が上がるのです。
そのせいで本当は90℃台なのに110℃とかに達してしまうようです。
配線は確認したのですが・・・。ECUに入る前のどこかで混線している可能性を疑った方がよいでしょうか?それともそういうものなのでしょうか?

あと気になることにECUの配線が微妙に違うようでアースとかECUから出てなかったんです。下の段の左から12番目がアースのはずですが、そこは抜けて何もささってなかったんですが異常でしょうか?社外ECUにしても配線はいじりませんよね?

わかりにくい話ですがよろしくお願いします。




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