Contributor てん 日時 2002 年 11 月 12 日 16:09:00:

回答先: Re: ＦＣＤＦについて教えてください。 Contributor ナイトスポーツ 日時 2002 年 11 月 10 日 09:20:59:

: ナイトスポーツ中村です。
: おはようございます。

: : はじめまして。現在ＦＤの５型に乗ってます。ＦＣＤＦを取り付けたいと思っていますが
: : ＴＹＰＥ　Ｎは取り付け可能でしょうか？　取り付け説明の配線図見ると若干違うような気がします。あとこれを取り付けることによってスピードリミッターも解除可能なのでしょうか？ＴＹＰＥ　Ｄ４等はスピードリミッターカット機能もあるようですが・・・ＴＹＰＥ　Ｎと機能的に違うのですか？いろいろ疑問だらけですいませんが分かる方教えていただけると助かります。

: てんさんはどんな仕様で乗られる予定ですか？なぜならＦＣＤＦは純正以上のマフラー装着車に取り付けると、燃調が薄くなりすぎます。ですからもしもスピードリミットを解除したいのでしたら、ＨＫＳさんのＳＬＤなどを利用してください。ＦＣＤＦは不適切です。
: もしもマフラーだけを変えているなら、ノーマルのＣＰでＯＫです。しかしその上にブースト圧を純正以上に上げたいのでしたら、ＣＰによる燃調を行って下さい。
: 不明な点がありましたら、遠慮無くご連絡下さい。
: 中村

さっそくの返事ありがとうございました。
現在の仕様としてはマフラーとエアクリぐらいの交換です。しかしながら排圧が下がったせいかブーストがノーマル値よりも０．２ほど高くなるため、それを下げるために試行錯誤してる状態です。ノーマル値に下げようと電子式ブーストコントローラーつけたのですが、それもアクチェータ制御式ですので、現行よりも弱いアクチェータに変更しない限りブーストを下げる方法はなさそうです。現在そのままのアクチェータを使用してうまくブーストを下げる方法を模索中です。中村さんがおっしゃってる燃調が薄くなる領域とはFCDFによってフューエルカットする領域のブーストの範囲ですよね？
自分としてはノーマルのブーストを目指しているのでその範囲なら燃調は薄くならないと考えています。もし私が誤解しているなら一度取り付ける前に伺いたいと思います。いろいろと親切にありがとうございます。

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    • Re: ＦＣＤＦについて教えてください。 ナイトスポーツ 2002/11/15 09:27:17 (0)

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