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: : こんにちは、いつもいろいろ勉強させてもらっています。 : : ちょっと困った事になっていまして、教えていただければと思います。 : : 元年（’８９）式のＦＣ３Ｓに乗っていまして、今度車検を受けようとしているのですが : : ディーラーでフロントスプリングが遊んでいるので、通らないと言われてしまいました。 : : ダンパーはビルシュタインのノーマル形状（９２年より２回OH）で、 : : スプリングはナイトスポーツさんのノーマル形状（ＧＳ３００：９５年より６４，０００kmから）ですが、 : : これまで、足廻り変更してからもディーラーで車検を受けてきて、初めて指摘され : : とまどっています。 : 私が以前ＦＣ後期に乗っていたときに、純正ショックにナイトさん純正形状のスプリング（品名は忘れました）を組みあわせて乗っていましたが、たしかに、交換後一度目の車検の時にスプリングが遊んでいるので通らなかったと言われました。 : その時は、ディーラーの方がとても気の利いた方で、ちょうど近くにあった、ＦＣの足を使って通してくれたようですが…。（もちろん、交換工賃は取られましたけどね） : で、２度目の時ですが、なぜか今度はまったく問題なく通ってしまいました。 : : なので、もっとつき合いたいＦＣさんとは、逆の出来事ですね。 : 結局、遊び？自体が微妙なもので、見る人によって、大丈夫だったり、ダメだったりするのではないでしょうかね？ : : それで質問なのですが、この組み合わせでは遊ぶのでしょうか？ : : それとも、スプリングがへたってきているのでしょうか（現在１３３，０００ｋｍなので、 : : 年で言うと７年、距離で言うと７０，０００ｋｍ弱のへたり？） : : はたまた、足廻りの取り付けが正しくないのか（自分でジャッキアップして取り付け） : : この組み合わせの方がいらっしゃれば、ご教示いただきたいと思います。 : : 替えるべきノーマルスプリングは６００ｋｍ離れた実家にあり、困っています。 : : いま、対策としては、KYBのスーパーストリート（４段調整）があるので、一度取り替えて様子を見ようと : : 思っています。 : : また、この際、ディーラーでマツダスピードのアイバッハに替えてもらう手もあるのかなと思っていますが、 : : 何か遊ばなくする工夫とか、妙案をお持ちの方教えてください。

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