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: ナイトスポーツ中村です。 : おはようございます。 : : こんにちは、いつもいろいろ勉強させてもらっています。 : : ちょっと困った事になっていまして、教えていただければと思います。 : : 元年（’８９）式のＦＣ３Ｓに乗っていまして、今度車検を受けようとしているのですが : : ディーラーでフロントスプリングが遊んでいるので、通らないと言われてしまいました。 : : ダンパーはビルシュタインのノーマル形状（９２年より２回OH）で、 : : スプリングはナイトスポーツさんのノーマル形状（ＧＳ３００：９５年より６４，０００kmから）ですが、 : : これまで、足廻り変更してからもディーラーで車検を受けてきて、初めて指摘され : : とまどっています。 : : それで質問なのですが、この組み合わせでは遊ぶのでしょうか？ : : それとも、スプリングがへたってきているのでしょうか（現在１３３，０００ｋｍなので、 : : 年で言うと７年、距離で言うと７０，０００ｋｍ弱のへたり？） : : はたまた、足廻りの取り付けが正しくないのか（自分でジャッキアップして取り付け） : : この組み合わせの方がいらっしゃれば、ご教示いただきたいと思います。 : ビルシュタインのことが詳しくわからないのですが、純正形状と言う事なら、ＳＰの方のへたりが考えられます。そのＳＰは無負荷自由調が、純正のダンパーのストロークに対し、約１５ｍｍほど長くできています。 : 現物を拝見しないとなんとも言えませんが、へたりの可能性も否定できません。すみません。 : 中村 : : 替えるべきノーマルスプリングは６００ｋｍ離れた実家にあり、困っています。 : : いま、対策としては、KYBのスーパーストリート（４段調整）があるので、一度取り替えて様子を見ようと : : 思っています。 : : また、この際、ディーラーでマツダスピードのアイバッハに替えてもらう手もあるのかなと思っていますが、 : : 何か遊ばなくする工夫とか、妙案をお持ちの方教えてください。

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