Contributor Aspec 日時 2002 年 11 月 05 日 00:18:42:

回答先: ミッショントラブルについて Contributor JUN 日時 2002 年 11 月 04 日 18:56:20:

: 前回、「ブーストが…」で１月頃にメールさせていただいたJUNです。その節は、アドバイスありがとうございました。
: 今回は、ミッションのトラブルについてお伺いしたいことがあります。
: ２週間ほど前に、Ｔ字路で右折しようと待っていたところ突然クラッチ付近からバイブレーションと、カタカタというよう異音と共にエンジンストールしてしまい、エンジンの再始動はできたのですが、ミッションが１速からＲまでどこのもはいらなくなってしまい身動きが出来なくなってしまいまいた。（エンジンをきった状態では、入れることが出来たのですが…）その時は、近くにガソリンスタンドがあり助けてもらえたので難を逃れることができました。ちょうど、３ヶ月前に純正のクラッチが滑ってしまい、「EXEDY」のメタルクラッチ（シングル）にクラッチカバーもセットで交換したばかりだったので、クラッチの溶着かと思ったのですが、組んでもらった店にレッカーしてもらい全バラにしてもらったところ特に問題が見られず、もう一度組み直してみると直ってしまいました。それから２週間ほど経ちますが特に問題なく走っているように思えるのですが、逆に言うとどこもかしこも調子悪いように思えてなりません。毎日、いつ止まるかもしれないと心配しながら乗らなければいけないしまつです。自分なりに調べて、リリース…！？とかいう油圧制御をしている部分があるらしくそこが怪しいのではないかという感じがするのですが、そこも今は正常に機能しているので何ともいえません。（この部分も一応調べてもらいました）その他に原因として考えられる部分があれば教えていただけないでしょか？また、この部分が原因だとして強化に換えたことによる負担がかかっていたのではないかと考えています。この部分の強化は可能なのでしょうか？
: ＲＸ−７（ＦＤ３Ｓ）平成９年式
: クラッチ以外の駆動系の強化はしていません。

その時のクラッチのふみ応えはどうでしたか？
たぶんクラッチが切れない状況になっていたんだと思いますよ。

レリーズかマスターの動作不良が考えられますね。。
クラッチフルードが減っていたりしませんか？

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